Поло Седан — Скрипит педаль сцепления и трещит руль

Скрип педали сцепления в горячую погоду Фольксваген Polo Sedan возникал с приметной периодичностью, каждое лето смазывался шток цилиндра сцепления и неувязка вроде бы забывалась до последующего возникновения противного скрипа. Об этом много написано в БЖ половодов.
Может быть и в этом году делему решал потому что и прошлые года, но при смазывании штока я оттянул педаль сцепления в последнее верхнее положение (педаль этого не любит) и надавил на педаль.
В конечном итоге получил то что получил: сломал пластмассовый шток цилиндра сцепления.
Мысль приобретения нового штока цилиндра не стояла как такая. Неувязка скрипа в том что поскрипывает пластик о пластик.
На 1-ое время был изготовлен шток цилиндра из средств находящихся под рукой. Взяли шпильку, накрутили гайку, обточили гайку под подходящий конус и получили шток цилиндра но уже металлический. Смазали, поставили и я запамятовал что такое скрип.


Активация иммобилайзера гранта,калина,приора с 2-я рабочими ключами
Поломанный шток цилиндра сцепления.

Маркировка

Маркировка


Устраняем скрип сцепления.Руководство.
Не забывайте, что замена смазки обойдется в разы дешевле, чем приобретение новых деталей на агрегат.

О том, как заменить масло в двигателе культиватора, смотрите ниже.

Во время работы мотоблока большой нагрузке подвергается двигатель и чтобы защитить его от преждевременного износа, применяют моторное масло. Средство бывает разным по химическому составу и свойствам, поэтому его используют согласно классификации.

Как правило, в инструкции к мототехнике производитель указывает, какую марку машинного масла и в каком объёме лучше использовать. Если же таких рекомендаций нет, средство выбирают по следующим характеристикам:

Параметр SAE свидетельствует о классе вязкости вещества и состоит из буквенно-цифровой аббревиатуры, где буква « W» указывает на возможность применения при низких температурах. Стоящее перед ней число обозначает вязкость при отрицательных значениях термометра, а цифры после « тире» — при плюсовых. Эти показатели характеризуют, насколько легко будет жидкость прокачиваться по системе и как быстро она достигнет поверхностей трущихся деталей, не допустив их сухого трения.

Параметр API разделяет смазочный материал по эксплуатационным свойствам на категории C и S. К категории C относят средства, предназначенные для четырёхтактных дизелей, у которых воздушное охлаждение, к категории S – для бензиновых моторов. Поэтому при выборе жидкости обязательно следует обращать внимание на эту маркировку, так как для дизельного и карбюраторного двигателя она имеет различный состав.

Параметр ACEA классифицирует масло по показателю HT (вязкость в условиях повышенных температур)/HS (скорости сдвига), который показывает, насколько смазка является энергосберегающей. Чем выше данная величина, тем она лучше предохраняет узлы двигателя от износа. Заливать вещество с высоким показателем мПа*с рекомендуется в трактор, минитрактор, а так же тяжёлые мотоблоки Нева, предназначенные для больших нагрузок.

хэнд мейд

Место скрипа отмечено стрелочками.

Вышел вот таковой шток цилиндра сцепления.

Различия после установки стального штока цилиндра я не ощутил, скрип пропал. Идея о том что это все же «гаражный колхоз» и не достаточно ли чего, принудила меня сделать шток из алюминия. На деньках заменю один хэнд мейд на другой.

Дюралевый шток цилиндра сцепления.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *