Ваз 2110 заклинил тормозной барабан

Расскажу, как у меня заклинило колесо. В конце рабочего дня я подошел
к машине чтобы поехать домой. Сзади стояла другая машина. Мой автомобиль
ВАЗ-21093 стоял на скорости, на ручной тормоз я не ставил, зная, что зимой
может прихватить колодки. Сев в машину я выключил скорость и машина
слегка покатилась назад, тогда я вытянул ручник на себя, чтобы не столкнуться
с задней машиной, при этом что-то щелкнуло. Я завел свой автомобиль, прогрел,
и хотел тронуться с места. Но заднее левое колесо оказалось заторможено,
хотя ручной тормоз я отпустил.


ремонт заклинившего суппорта

Замена смазки в любом двигателе – это крайне важная задача, ведь иначе нет возможности обеспечить качественную и долгую работу всех систем двигателя. Непосредственно от качества заливаемой смазки и зависит срок эксплуатации культиватора, так что не рекомендуется использовать автомобильное масло, подробнее СТО.


Подозрительные звуки в районе заднего колеса при езде ВАЗ 2115,2114,2113,2199,2109

Не забывайте, что замена смазки обойдется в разы дешевле, чем приобретение новых деталей на агрегат.

О том, как заменить масло в двигателе культиватора, смотрите ниже.

Во время работы мотоблока большой нагрузке подвергается двигатель и чтобы защитить его от преждевременного износа, применяют моторное масло. Средство бывает разным по химическому составу и свойствам, поэтому его используют согласно классификации.

Как правило, в инструкции к мототехнике производитель указывает, какую марку машинного масла и в каком объёме лучше использовать. Если же таких рекомендаций нет, средство выбирают по следующим характеристикам:

Параметр SAE свидетельствует о классе вязкости вещества и состоит из буквенно-цифровой аббревиатуры, где буква « W» указывает на возможность применения при низких температурах. Стоящее перед ней число обозначает вязкость при отрицательных значениях термометра, а цифры после « тире» — при плюсовых. Эти показатели характеризуют, насколько легко будет жидкость прокачиваться по системе и как быстро она достигнет поверхностей трущихся деталей, не допустив их сухого трения.

Параметр API разделяет смазочный материал по эксплуатационным свойствам на категории C и S. К категории C относят средства, предназначенные для четырёхтактных дизелей, у которых воздушное охлаждение, к категории S – для бензиновых моторов. Поэтому при выборе жидкости обязательно следует обращать внимание на эту маркировку, так как для дизельного и карбюраторного двигателя она имеет различный состав.

Параметр ACEA классифицирует масло по показателю HT (вязкость в условиях повышенных температур)/HS (скорости сдвига), который показывает, насколько смазка является энергосберегающей. Чем выше данная величина, тем она лучше предохраняет узлы двигателя от износа. Заливать вещество с высоким показателем мПа*с рекомендуется в трактор, минитрактор, а так же тяжёлые мотоблоки Нева, предназначенные для больших нагрузок.

Испробовав все возможные способы,
я не смог заставить колесо вращаться. Пришлось мне доставать домкрат, поднимать
автомобиль и снимать колесо. Сняв колесо, я пытался снять барабан,
но не тут то было, он ни в какую не поддавался, хотя и шевелился. Тогда я достал
молоток из багажника и стал сбивать его молотком. Изрядно намучившись, я все-таки
снял барабан, но повредил его, в дальнейшем мне пришлось покупать новый.

Причина
того, что колесо не вращалось, оказалась в следующем. Барабан был слишком
изношен и тормозные колодки тоже, после того как я вытянул ручник, распорная планка,
которая находится между колодками, выпала и заклинила колесо. Отсюда можно
сделать вывод, что нужно вовремя менять изношенные детали, иначе можно попасть
в нехорошую ситуацию.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *