Лада Калина оборвало ремень ГРМ приора мотор 16 клапанов, загнуло клапана, ремонт

На эту тему есть уже сотни споров в сети, но все же я хотел бы дополнить своей небольшой статьей и высказать собственное мнение о двигателях 1,6 л. 16-кл. и 1,4 л. 16-кл., которые сейчас устанавливают на Ладу Калину. Так вот многие думают, что обрыв ремня ГРМ — это не такие уж серьезные последствия и настаивают на том, что гнет только клапана, а все остальные детали остаются в целостности и сохранности.


Замена реле поворотов ВАЗ 2101 на 2106

Замена смазки в любом двигателе – это крайне важная задача, ведь иначе нет возможности обеспечить качественную и долгую работу всех систем двигателя. Непосредственно от качества заливаемой смазки и зависит срок эксплуатации культиватора, так что не рекомендуется использовать автомобильное масло, подробнее СТО.


Оборвало ремень ГРМ и загнуло клапана Лада Гранта (Lada Granta)

Не забывайте, что замена смазки обойдется в разы дешевле, чем приобретение новых деталей на агрегат.

О том, как заменить масло в двигателе культиватора, смотрите ниже.

Во время работы мотоблока большой нагрузке подвергается двигатель и чтобы защитить его от преждевременного износа, применяют моторное масло. Средство бывает разным по химическому составу и свойствам, поэтому его используют согласно классификации.


Гнет ли клапана на Приоре?! Реальный пример!

Как правило, в инструкции к мототехнике производитель указывает, какую марку машинного масла и в каком объёме лучше использовать. Если же таких рекомендаций нет, средство выбирают по следующим характеристикам:

Параметр SAE свидетельствует о классе вязкости вещества и состоит из буквенно-цифровой аббревиатуры, где буква « W» указывает на возможность применения при низких температурах. Стоящее перед ней число обозначает вязкость при отрицательных значениях термометра, а цифры после « тире» — при плюсовых. Эти показатели характеризуют, насколько легко будет жидкость прокачиваться по системе и как быстро она достигнет поверхностей трущихся деталей, не допустив их сухого трения.

Параметр API разделяет смазочный материал по эксплуатационным свойствам на категории C и S. К категории C относят средства, предназначенные для четырёхтактных дизелей, у которых воздушное охлаждение, к категории S – для бензиновых моторов. Поэтому при выборе жидкости обязательно следует обращать внимание на эту маркировку, так как для дизельного и карбюраторного двигателя она имеет различный состав.

Параметр ACEA классифицирует масло по показателю HT (вязкость в условиях повышенных температур)/HS (скорости сдвига), который показывает, насколько смазка является энергосберегающей. Чем выше данная величина, тем она лучше предохраняет узлы двигателя от износа. Заливать вещество с высоким показателем мПа*с рекомендуется в трактор, минитрактор, а так же тяжёлые мотоблоки Нева, предназначенные для больших нагрузок.

Для тех, кто до сих пор в этом убежден, хочу доказать вам, что ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ — очень дорогостоящее удовольствие. Помимо клапанов, в большинстве случае приходится менять и поршни, и шатуны, а также помпу и натяжные ролики. Чуть ниже я выложу несколько фотографий, где наглядно можете убедиться в том, что предстоит мотору после такой поломки. А пока хотел бы сравнить тоже 16-клапанный мотор, только предыдущих моделей ВАЗ 2112 с 1,5 литрами объема.

Здесь как раз все намного проще, даже если порвался ремень и клапана встретились с поршнями, то в 99 % случаев приходится менять только согнувшиеся клапана, а все остальные детали остаются невредимыми. Проверено лично мною на собственном опыте, так как был с той же «Двенадцатой» случай, и к сожалению, даже не один. На станции вскрывали мотор, и в обоих случаях я отдавал не более 10 000 рублей за ремонт, второй раз вообще отделался 7000 руб., так как запчасти уже были с прошлого ремонта. Когда был первый случай, согнуло по-моему 6 ,а второй раз — кажется 4.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *