Аккумулятор на славуту

Аккумулятор A-Mega Special предназначен для автомобилей,  которые эксплуатируются на дорогах с плохим покрытием, в всех погодных критериях, в режиме поездок на недлинные расстояния либо долгих простоев без эксплуатации.

— емкость увеличена на 10%, ток пуска на 15% Это дает возможность беспроблемного пуска мотора даже при экстремально низких температурах и после долгих простоев

— расширенный спектр рабочих температур от -45°С до +55°С

— лучшая в собственном классе виброустойчивость обеспечивается специальной проклейкой кромок пластинок в каждой ячейке, пластинки сделаны по технологии литых решеток (литая решётка по сопоставлению с просечной имеет больший вес, а это увеличенный срок эксплуатации, перейдите сюда аккумулятор на славуту. равномерную шероховатую поверхность, что дает усовершенствованную сцепляемость пасты с решёткой, и чётко отлитую кромку по всему периметру для предотвращение повреждений сепаратора и маленьких замыканий)

— стопроцентно необслуживаемая (один из самых низких в мире расход воды 0, 3-0, 6 г/Ah),

— применена гибридная разработка, которая наращивает устойчивость к глубочайшим разрядам. Малое выкипание воды из электролита. Как и в традиционной гибридной технологии, отрицательная пластинка льется из кальциевого свинцового сплава, а положительная – из сплава свинца, легированного селеном. Ноу-хау гибридной технологии А-Мега – это внедрение особых сверхтехнологичных частей, добавляемых в сплавы.

— аккумулятор произведен заводом Мегатекс, который является общепризнанным фаворитом СНГ в производстве марочного свинца и свинцовых сплавов. Конкретно высочайшее качество свинцовых пластинок и электролита обеспечивают стабильность черт аккума даже в экстремальных критериях эсплуатации

— низкая чувствительность к глубочайшим разрядам — итог использования сверхтехнологичных сплавов. Инноваторская гибридная разработка позволяет полное восстановление A-Mega Special  после глубочайшего разряда.  Специальный состав пасты из сплавов с добавлением бивалетных металлов гарантирует завышенный срок эксплуатации.

Полезные ссылки:

Как создают батареи A-Mega (видео)

Внутреннее устройство A-Mega (фото)

Гибридная разработка A-Mega


Мощный генератор на Дэу Сенс 130а. ( таврию, славуту)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *