• Новости
  • Автомобили
  • Ваз
  • Калина
  • Ауди
  • Двигатель
  • Проблемы/Ремонт
  • Причины
  • Пропадает всё электропитание автомобиля. глохнет, не заводится, ничего не работает

    Опубликовано: 16.03.2017

    Замена смазки в любом двигателе – это крайне важная задача, ведь иначе нет возможности обеспечить качественную и долгую работу всех систем двигателя. Непосредственно от качества заливаемой смазки и зависит срок эксплуатации культиватора, так что не рекомендуется использовать автомобильное масло, подробнее СТО.

    Не забывайте, что замена смазки обойдется в разы дешевле, чем приобретение новых деталей на агрегат.


    Реле Лампочки Генератора ВАЗ

    О том, как заменить масло в двигателе культиватора, смотрите ниже.

    Во время работы мотоблока большой нагрузке подвергается двигатель и чтобы защитить его от преждевременного износа, применяют моторное масло. Средство бывает разным по химическому составу и свойствам, поэтому его используют согласно классификации.

    Как правило, в инструкции к мототехнике производитель указывает, какую марку машинного масла и в каком объёме лучше использовать. Если же таких рекомендаций нет, средство выбирают по следующим характеристикам:

    Параметр SAE свидетельствует о классе вязкости вещества и состоит из буквенно-цифровой аббревиатуры, где буква « W» указывает на возможность применения при низких температурах. Стоящее перед ней число обозначает вязкость при отрицательных значениях термометра, а цифры после « тире» — при плюсовых. Эти показатели характеризуют, насколько легко будет жидкость прокачиваться по системе и как быстро она достигнет поверхностей трущихся деталей, не допустив их сухого трения.

    Параметр API разделяет смазочный материал по эксплуатационным свойствам на категории C и S. К категории C относят средства, предназначенные для четырёхтактных дизелей, у которых воздушное охлаждение, к категории S – для бензиновых моторов. Поэтому при выборе жидкости обязательно следует обращать внимание на эту маркировку, так как для дизельного и карбюраторного двигателя она имеет различный состав.

    Параметр ACEA классифицирует масло по показателю HT (вязкость в условиях повышенных температур)/HS (скорости сдвига), который показывает, насколько смазка является энергосберегающей. Чем выше данная величина, тем она лучше предохраняет узлы двигателя от износа. Заливать вещество с высоким показателем мПа*с рекомендуется в трактор, минитрактор, а так же тяжёлые мотоблоки Нева, предназначенные для больших нагрузок.

    Деталировка электрического оборудования Освещение Устройство Фары. На авто семейства ВАЗ-2103 и ВАЗ-2106 устанавливается по четыре фары: две внешние типа ФГ-145 и две внутренние - ФГ-146. Внешние фары делают далекий и ближний свет, а внутренние работают при включении только далекого света. На автомобилях ВАЗ-2106 ближний и далекий свет фар врубается при помощи вспомогательных реле 4 и 6 типа РС527 тумблером 5 света фар при включенном выключателе 8 внешнего освещения. Предусмотрена возможность сигнализации далеким светом фар, зачем напряжение от выключателя зажигания по черному проводу подается на контакт световой сигнализации тумблера 5. Схема включения фар на автомобилях ВАЗ-2103 подобна ВАЗ-2106, только ближний свет фар врубается без реле. Напряжение от тумблера 5 подается впрямую к предохранителю 6. Рефлектор фары совместно со стеклянным рассеивателем и двухнитевой лампой образуют так именуемый оптический элемент, закрепленный в корпусе фары при помощи 2-ух винтов и пружины. Вращением винтов изменяют положение оптического элемента и этим регулируют направление светового пучка фары. На части автомобилей ВАЗ-2106 могут быть установлены фары с галогенными лампами. При подмене ламп у галогенных фар нужно работать в перчатках, чтоб на стекле лампы не осталось жировых следов от пальцев, которые приводят к потемнению пробирки лампы и резвому выходу лампы из строя. Если такие следы на лампе имеются, то убирают их спиртом. Врубается выключателем, размещенным на щитке устройств, при повороте ключа в выключателе зажигания в положение I зажигание либо III стоянка. Схема включения фонарей на автомобиле ВАЗ-2106 отличается только 2-мя фонарями освещения номерного знака заместо 1-го на ВАЗ-2103. На части выпускаемых автомобилей ВАЗ-2106 их модификаций может быть установлен задний противо-туманный фонарь, схема включения которого показана на рис. Врубаются тумблером, размещенным на управляющий колонке. Мерцание ламп обеспечивает реле-прерыватель типа РС491 на автомобилях ВАЗ-2103 либо реле-прерыватель 10 типа 23. Работа указателей поворота контролируется лампой, находящейся в спидометре и мигающей в такт с лампами указателей поворота. Если перегорит лампа фронтального либо заднего указателя поворота, то реле-прерыватель РС491 не будет включать контрольную лампу, реле-прерыватель 23. На автомобилях семейства ВАЗ-2106 все указатели поворота сразу врубаются в режиме аварийной сигнализации выключателем 8. Мерцание ламп обеспечивает реле-прерыватель 10 типа 23. Свойства обоих реле-прерывателей однообразные. Наружное отличие состоит в отсутствии штекера "5" у реле-прерывателя 231. Напряжение питания подается лишь на штекер "1". Потому не нужен карий провод, соединявший штекер "5" реле-прерывателя со штекером "6" выключателя 8 аварийной сигнализации. Чтоб по мере надобности можно было установить прежнее реле-прерыватель 23. У семейства ВАЗ-2103 аварийная сигнализация устанавливалась лишь на неких автомобилях. Для устранения дефектов в работе фар либо фонарей инспектируют, не перегорела ли лампа либо предохранитель, и если они целы, инспектируют работу выключателей, исправность проводов их соединений. Регулировка света фар Направление световых пучков фар должно быть таким, чтоб дорога перед автомобилем была хороша освещена, а водители встречного транспорта не ослеплялись при включении близкого света. Регулируются фары вращением винтов 2, 3, 4, 5, которые поворачивают оптический элемент в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Комфортно регулировать фары передвижными оптическими устройствами. Если их нет, то регулировку проводят при помощи экрана. Ненагруженный автомобиль устанавливают на ровненькой горизонтальной площадке в 5 м от гладкой стенки либо какого-нибудь экрана к примеру, щита размером около 2+1 м так, чтоб ось автомобиля была к нему перпендикулярна. Перед разметкой экрана убеждаются, что давление воздуха в шинах обычное, а потом покачивают автомобиль с боковой стороны для установки пружин подвесок. Чертят на дисплее полосы: осевую 00 и вертикальные АА, ВВ, СС и ЕЕ, проходящие через точки, надлежащие центрам фар. Эти полосы должны быть симметричны относительно осевой полосы автомобиля. На высоте, соответственной расстоянию центров фар от пола, проводят линию 1-1 и ниже ее на 50 и 100 мм - полосы 2-2 и 3-3 центров световых пятен. Снимают рамки 1 и включают ближний свет. Поочередно поначалу для правой фары левая запирается кусочком картона либо черной ткани или отключаетсяа потом для левой правая закрыта регулируют винтами 4 и 5 световые пучки внешних фар. У верно отрегулированных фар верхняя граница световых пятен должна совпадать с линией 2-2, а точки скрещения горизонтального и наклонного участков световых пятен - с линиями АА и ВВ. Включают далекий свет и закрывают внешние фары. Закрывая попеременно левую и правую фары, регулируют винтами 2 и 3 световые пучки внутренних фар. Центры световых пятен должны лежать на скрещении полосы 3-3 с линиями СС и ЕЕ.

    Ауди Центр АИС-Харьков

    Салон:
    61093, г.Харьков ул.Муранова, 8
    Тел.: +38 057 714 0000
    e-mail:
    audi-salon-kharkov@ais.com.ua
    Режим работы:
    Пн.-пт. с 9:00 – 19:00
    Сб. с 9:00 – 17:00
    Вс. с 10:00 – 15:00

    Сервисная станция:
    г. Харьков, ул. Муранова, 3
    Тел.: +38 057 714 0000
    e-mail:
    audiwork@ais.com.ua
    факс: +38 057 703 59 75
               +38 057 703 20 28
    Режим работы:
    Пн. – пт. с 8:30 – 19:00
    Сб. с 8:30 до 18:00
    Вс. - выходной

     

      > Схема проезда и контакты

    Новости

    ?