• Новости
  • Автомобили
  • Ваз
  • Калина
  • Ауди
  • Двигатель
  • Проблемы/Ремонт
  • Причины
  • Почему масло в тосоле

    Опубликовано: 12.10.2016

    Что такое на самом деле антифриз и что такое тосол? да это фактически одно и тоже. Тосол это антифриз разбавленный дистиллированной водой ( а если быть четким, то тосол это марка русского антифриза, потому отсюда и пошло в народе заглавие тосол) . Концентрация воды оказывает влияние на температурные свойства тосола. Есть даже таблица по которой можно высчитать концентрацию, чтоб получить определенные свойства тосола. 


    Лада Приора: Приемы разгона с максимальной эффективностью, реальная динамика 0-150 км/ч

    Температура незамерзания:

    от -10С до -25С - необходимо разбавить 1:3 (25%воды)

    от -35С до -50С - 1:2,5 (30%)

    от -35С до -50С - 1:2 (33%)

    от -50С до -80С - 1:1,5 (40%)

    Замена смазки в любом двигателе – это крайне важная задача, ведь иначе нет возможности обеспечить качественную и долгую работу всех систем двигателя. Непосредственно от качества заливаемой смазки и зависит срок эксплуатации культиватора, так что не рекомендуется использовать автомобильное масло, подробнее СТО.


    Как проверить прокладку головки блока цилиндров. 18+.

    Не забывайте, что замена смазки обойдется в разы дешевле, чем приобретение новых деталей на агрегат.

    О том, как заменить масло в двигателе культиватора, смотрите ниже.

    Во время работы мотоблока большой нагрузке подвергается двигатель и чтобы защитить его от преждевременного износа, применяют моторное масло. Средство бывает разным по химическому составу и свойствам, поэтому его используют согласно классификации.


    Внимание!!! Масло в цилиндре!!! Влияние на СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ!

    Как правило, в инструкции к мототехнике производитель указывает, какую марку машинного масла и в каком объёме лучше использовать. Если же таких рекомендаций нет, средство выбирают по следующим характеристикам:

    Параметр SAE свидетельствует о классе вязкости вещества и состоит из буквенно-цифровой аббревиатуры, где буква « W» указывает на возможность применения при низких температурах. Стоящее перед ней число обозначает вязкость при отрицательных значениях термометра, а цифры после « тире» — при плюсовых. Эти показатели характеризуют, насколько легко будет жидкость прокачиваться по системе и как быстро она достигнет поверхностей трущихся деталей, не допустив их сухого трения.

    Параметр API разделяет смазочный материал по эксплуатационным свойствам на категории C и S. К категории C относят средства, предназначенные для четырёхтактных дизелей, у которых воздушное охлаждение, к категории S – для бензиновых моторов. Поэтому при выборе жидкости обязательно следует обращать внимание на эту маркировку, так как для дизельного и карбюраторного двигателя она имеет различный состав.

    Параметр ACEA классифицирует масло по показателю HT (вязкость в условиях повышенных температур)/HS (скорости сдвига), который показывает, насколько смазка является энергосберегающей. Чем выше данная величина, тем она лучше предохраняет узлы двигателя от износа. Заливать вещество с высоким показателем мПа*с рекомендуется в трактор, минитрактор, а так же тяжёлые мотоблоки Нева, предназначенные для больших нагрузок.

     

    Но это всего только среднестатистические приведенные данные, более четкие всегда должны указываться в техпаспорте к антифризу.

    На счет того, что разбавлять тосол водой, то здесь полностью с вами согласен - не стоит, чисто так как изменяются температурные свойства. Да и заливать незапятнанный антифриз не в коем случае нельзя! Если честно не знаю точно почему, но молвят что теплопроводимость самого антифриза нехорошая и для ее улучшения необходимо добавлять воду. Но то что производители антифриза говорят что применение незапятанной не разбавленной воды вредоносно, здесь я сними спорить не буду.

    Я лично себе покупаю незапятнанный антифриз и дистиллированную воду, а позже смотрю что написано на канистре и разбавляю. Таким методом больше возможность избежать подделок и сделать для себя более высококачественный тосол.  И доливаю я уже разбавленный, а не антифриз либо воду, потому что его нужно отлично мешать. 

     

    Ауди Центр АИС-Харьков

    Салон:
    61093, г.Харьков ул.Муранова, 8
    Тел.: +38 057 714 0000
    e-mail:
    audi-salon-kharkov@ais.com.ua
    Режим работы:
    Пн.-пт. с 9:00 – 19:00
    Сб. с 9:00 – 17:00
    Вс. с 10:00 – 15:00

    Сервисная станция:
    г. Харьков, ул. Муранова, 3
    Тел.: +38 057 714 0000
    e-mail:
    audiwork@ais.com.ua
    факс: +38 057 703 59 75
               +38 057 703 20 28
    Режим работы:
    Пн. – пт. с 8:30 – 19:00
    Сб. с 8:30 до 18:00
    Вс. - выходной

     

      > Схема проезда и контакты

    Новости

    ?