• Автомобили
  • Ваз
  • Калина
  • Ауди
  • Двигатель
  • Проблемы/Ремонт
  • Причины
  • Новости
  • Тухнет котёл Житомир-3, или не зажигается вовсе!!!

    Опубликовано: 14.09.2017

    видео Тухнет котёл Житомир-3, или не зажигается вовсе!!!

    Почему тухнет, гаснет, не зажигается газовый котел. Ремонт термопары котла.

    Данко Котлы Ваши отзывы, мнения, советы и каталог: газовые котлы отопления, отопительные котлы, парапетные котлы, напольные котлы, твердотопливные котлы, чугунные котлы, двухконтурные котлы Украинское ЧАО «Агроресурс» является производителем бытовых газовых котлов, конвекторов и водонагревателей торговых марок «Рівнетерм» и «Данко». Компания основана в 1997 году, а первая партия отопительных котлов была выпущена только в 2002 году. Глубокое изучение рыночных стратегий, умело подобранный коллектив, высокопрофессиональные инженеры, ориентация на потребности потребителей — все это позволило «Агрорерурс» выдвинуться на первые места среди большинства производителей отопительной техники. Именно поэтому сегодня компания считается лидером, а ее продукция пользуется неизменным спросом не только на Украине, но и в странах СНГ. Изделия компании производятся с применением высокоточного оборудования: штамповочных линий «Amada» Япониялистогибочных прессов «Finn-Power» Финляндияконвейеров для сборки и порошковой покраски «Ideal-Line» Дания. Перед выпуском новинки она неоднократно тестируется в специальной лаборатории. Изделия, производимые компанией, сертифицированы на территории Украины, России, Беларуси и Молдовы. Ассортимент продукции — это более 130 моделей котлов отопления, мощность которых колеблется от 2,5 до 100 кВт. Они могут быть газовыми и твердотопливными, энергозависимыми и энергонезависимыми, дымоходными и оборудованными герметичной камерой сгорания, а также одно- и двухфункциональными, напольными, настенными, со стальными, чугунными и медными теплообменниками. Все изделия укомплектованы приборами безопасности, произведенными компанией «HONEYWELL» США и «КАРЕ» Польша. Наличие высокоэффективных микрофакельных горелок из нержавеющей стали делает эти устройства незаменимыми для отопления различных помещений. Твердотопливные котлы «Данко» являются продуктом компании, пользующимся неизменным спросом. Они могут работать на угле, древесине, антраците и других видах твердого топлива. Оборудованные стальным теплообменником, они имеют в наличии вентилятор, поддерживающий необходимый уровень горения, и контроллер, который необходим для управления работой наносов. Регулятор тяги, термостатический цепной регулятор воздуха и система ANTY STOP увеличивают КПД устройств, который составляет не менее 92%. Новой усовершенствованной моделью газовых котлов отопления считаются стальные «Данко». Продуманная конструкция, наличие вертикального дымохода и высококачественного теплообменника отличают эти устройства от многих. Небольшой размер и современный дизайн напольных котлов позволяют этим приборам вписаться в дизайн любого помещения. Под брендом «Данко» выпускаются и двухконтурные котлы, которые можно навешивать на стену. Они оснащены двумя теплообменниками и относятся к высокотехнологичным приборам, обеспечивающим комфортный обогрев различных помещений. Новая серия улучшенных устройств — это парапетные котлы, которые можно использовать в квартирах и домах площадью не более 140 м². Теплообменники из стали толщина 3 ммпьезоэлектрический элемент для быстрого поджига, современная газовая автоматика — все это позволило увеличить КПД устройства и уменьшить расход природного газа. Чугунные котлы оборудованы теплообменниками, имеющими оригинальную конструкцию. Программатор, которым оборудованы эти устройства, гарантирует их экономную эксплуатацию. Рекомендуется использовать для теплоснабжения небольших жилых домов и гостиниц, а также коттеджей и дач. Отопительные котлы «Данко» — это продукция высокого качества по вполне приемлемым ценам. У меня котел Данко 10 парапетный одноконтурный служит у же где-то лет 5, а в этом году возникла проблемка, с начала отопительного сезона работал нормально где-то месяца три, а потом просто выключился. Нашли проблему - подсос сгоревшего газа, так как труба воздухоотвода прогорела в одном месте. Высунули трубу подальше - котел работает, но теперь нельзя уменьшить температуру - на делениях5,6,7 - работает как часы, но как только ставлю хотя бы 4 - сразу выключаеться. Подскажите, пожалуйста, в чем причина. Проверить наличие газа и давление в газопроводе. Прочистить трубку и жиклер запальной горелки, почистить запальную горелку, почистить или заменить фильтр если. Если чистка не помогла, замените клапан, сломана ручка регулятора. У меня данко 12вс двухконтурный. Можно ли его испозовать ,что бы помытся ванна душ. Подскажите,как и что сделать что бы шла горячая вода без перебоя подробно Заранее спасибо. Нам даже 10-ки хватает, и любителей прохладного бодрящего душа у нас в семье тоже. Правда и температуру нагрева воды в котле тоже ставим выше 60, что наверно не приемлемо тем, кто имеет насос и греется на 40 градусах. Но для меня платить за газ, а в придачу вешать электрические приблуды и еще и платить за это электричество - нафик оно. Вобщем сам котёл одна большая ошибка??? То то в нашем секторе галактики в продаже их давно нет!!! Посуду помыть, руки, душ от силы. Начиная с 18-20 кВт, воды хватает на все нужды. А значит расход газа,и электричества будет выше? Какой навесной котёл лучший,что бы без проблем,как на счёт Новиен марка. Для небольших мощностей дополнительный электробойлер очень удобно. Только литраж по количеству пользователей, 50 литров для семьи из 2-х человек. Такой комплект котел-бойлер будет на десяток, а то и больше лет. Навесной котел тоже придется брать большой мощности. Да, в навесном может быть отдельно ГВС, только с ним появится проблемка, быстро известкуются и выходит из строя. Хотя можно регулярно промывать, делают это специализированные фирмы, спецоборудованием. Обслуживание регулярное и не дешевое. Так что выбирать вам и по маркам. Конечно будет датчик тяги срабатывать. Какую автоматику не ставьте, работать не. Заржавело, открутить нереально от руки, ключа нет, откручивая чем попало ломаешь болт. Вопрос, как поменять сломанный болт если он приварен к корпусу дымохода? Сняли корпус оказалось течь по сварочному шву на высоте 20 см от низа котла. Нужно вызвать сервис на дом. Варить шов по месту. Воду нужно будет слить и снова накачать систему после сварки. И нужно найти причину по которой порвало шов, было превышено давление. В случае если течь по причине монтажа, то пардон мадам. Вопрос касается газового котла Атон-12. Если нетрудно дайте совет. Установлена горелка Евросит 630. Только вот когда вода в котле остывает и в работу включаются основные горелки, происходит достаточно шумный хлопок, т. Проверил жиклер пилотной горелки, он чистый котел работает первую зиму. Попытался добавить газ на пилотную горелку, но на откручивание винта регулировки особой реакции нет газ можно добавить только слегка. Чувствую, что нужно еще добавить газ на пилотную горелку, но ничего не получается. Что можно сделать в данной ситуации. Тепер газовики сказали як правильно сюди написати. Автоматика КАРЕ, знизу під мембранним клапаном є колектор, на ньому є яякісь 3 штуки які направлені в горєлки, коли котел на запальнику то загоряється невеликий вогонь на середній штуці але не завжди загоряється. Там раніше не горіло, та й там не повинно горіти. Причина вероятнее всего в том, что в надмембранном пространстве мембранного клапана падает давление. Нужно найти причину падения давления. Как, здесь обсуждалось ранее. Видимо Ваши газовики мало знают КАРЕ. Газовщики кажуть шо ше з таким не стикались і не знають як його поремонтувати. Из центрального жиклера продолжает поступать газ, при переходе работы котла на запальник. Это вобщем то обсуждалось здесь и описано в инструкции к автоматике. Вечером появился неприятный запах газа, при проверке выяснили что источником пропуска является котел Данко. Запальная горелка не горела, а поступление газа продолжался. Выключив газ проветрили комнату. При включении котла запальная горелка загорелся как всегда, но при установлении термометра на 50 градусов основная горелка не горел. Возьмите ключ на 8мм и открутите термопару котрая идёт от фитиля к электромагнитному клапану-это медная трубка прикрученная к металическому корпусу бесцветныйзатем ключём на 32 открутите этот металический корпус бесцветный это и есть электромагнитный клапан, вытащив его вы увидите мусор или заводскую стружку,тряпочкой почистите всё и прикрутите на место в обратном порядке. Если не понятно описание могу скинуть фото откуда начать ремонт. Коли котел переключається на запальник то загоряється полум'я біля віконця на якійсь штуці нее знаю як називається там на трубці знизу їх є 3 загоряється середня а коли котел переходить на основну горєлку, вогонь згасає. Були газовики, вони не знають як поремонтувати. Газовщики кажуть шо ше з таким не стикались і не знають як його поремонтувати. Можно предположить, что это все же запальная горелка. Но она должна гореть постоянно. Именно от нее воспламеняются основные горелки. Если бы она гасла, электромагнитный клапан отключал бы котел полностью. Можно предположить, что при включении основных горелок увеличивается тяга, отклоняет пламя запальника и создается впечатление, что она гаснет. Проще всего вызвать сервисную службу марки. Считается объем воды в радиаторах, трубах, котле, расширительном бачке. Допустим вы заполнили СО "под завязку", вода нагрелась, расширилась, вытолкнула излишки из бачка и. Спустили воздух из радиатора, уровень в бачке наоборот опустился. Проверьте кран подпитки, следующий шаг, попробуйте отключить второй контур, если он. Котел одно или двухконтурный? Или кран подпитки СО пропускает или второй контур контур ГВС. Научитесь варитьграмотно писать вопросы по неисправностям. Вобщем скучать не будете. У нас дома стоит газовый котел Вулкан. Сам котел стоит на полу. Дымоходная труба проходит через стену. А сейчас во время ветра постоянно отключается. Сказали ,что дымоходная труба короткая ,поменяли поставили новую подлиннее с широким грибком. Если да, то действительно потек. Если нет, это конденсат. Обратитесь в сервисную службу Данко или в магазин в котором приобретали котел, чтобы дали координаты сервисной службы. Они должны определить причину и место течи. Как правило отремонтировать. Определить место течи, слить воду из системы и заварить течь. Если это гарантийный случай, ремонт для Вас бесплатный. Если котел раздут негарантийный случай придется сварщику заплатить за ремонт. Вобщем вызывайте сервисную службу. Включенным котел держать не опасно, главное, чтобы была вода в системе следите за уровнем. Если закрытая система - за давлением. Площадь дома 120 кв. Общее правило, заужать дымоход. Два варианта: - переделать дымоход на допустим 120 мм. Варианты котлов: одноконтурные или с контуром горячего водоснабжения, с автоматикой СИТ или КАРЕ. В этом случае существующий дымоход не использовать. Только часто отключают свет. Ее необходимо периодически чистить. У меня котел Данко 12В с автоматикой HONEYWELL. Долгое время котел работал отлично! А вот в последнее время что-то перестал. И так зажигаю я котел, он начинает гореть, нагревается до заданной температуры и как должно быть основная горелка гаснет, и остается гореть свеча, но горит 10 секунд и звучит щелчок и гаснет. Незнаю что может быть причиной, так и пишу. Тягу проверял, работает хорошо, причина в датчиках, но вот в ком из них не знаю. Помогите пожалуйста решить проблему! Тем более котел долгое время работал без обслуживания. Значит пришло время почистить: термопару, жиклер пилотки, трубку газа пилотки, саму пилотку продуть. Как это делается, здесь писалось много. А лучше вызвать специалиста сервиса Данко. Я так понял если сильно мощный,то будет жрать газа. Система отопления самотек около 100 литров. Десятка Вашу систему легко потянет, больше мощность и не нужна. Только что такое дом не утеплен? Теплопотери всегда приводят к перерасходу газа, какой бы мощности котел не. Исключите хотя бы сквозняки и сразу заметите экономию газа, а утеплите дом тем. В месяц - 1512 м3. Ваш котел сейчас работает где то 25-27% от максимума. Наверное где то в районе "2" на показчике автоматики или около 50 С на термометре. В целом все нормально, но это не значит, что невозможно еще снизить расход, как за счет настройки самого котла, так и за счет сокращения теплопотерь дома. Пламя синее, значит соотношение газа и воздуха нормальное, казалось. Хорошо бы специалист на месте все посмотрел, замерил и отрегулировал. Сравниваю со своим, тоже 15 кВт, на 6-ке в самые морозы больше 1000 кубов никогда небыло, а это меньше, чем у Вас сейчас 1140. Это нормальный расход газа или нет выходит за сутки 38 м3. Посчитаем: номинальный максимальный расход газа котлом Данко-15,5 - 1,8 куб. Следовательно в сутки, если у вас котел будет выдавать все 15,5 кВт тепловой энергии составит - 43,2 куб. У Вас 38 м3 и по всей видимости перерасход. Какого цвета пламя на основных горелках? Заметна ли сажа на смотровом стекле и в районе защиты дымохода? Возможно нужно замерять и регулировать выходное давление. Всё зависит от теплопотери в доме и мощности насоса. Установите обороты циркуляционного насоса на минимум. Но и нельзя исключать теплопотери в комнате где установлен котёл быстрое остывание котла а в принципе 1мин. Эвакуационная горелка должна тухнуть при достижении температуры на терморегуляторе? Котел данко автоматика каре. Здесь ничего страшного. У большинства автоматики она горит,можно сказать заводом предусмотрено,на то она и эвакуационная. Разве только когда ставишь на терморегуляторе на 0 эвакуационная горелка тухнет. Терморегулятор разбирал он был в нагаре забит,почистил,потер мембрану медную не помогло. Мембранный клапан тоже разбирал чистил всё ок. Может мембрану мембранного клапана поменять? Сейчас ещё гул какой то горелок стоит при вкл-выкл. Там есть железные пластины,их нужно перевернуть поменять местами нижнюю вверх,а верхнюю на низ. И ещё один нюанс есть если это не поможет,т. В будущем через лет 5 можете обратно их поставить, не выкидывайте т. Помните КАРЕ простая автоматика и нежная любит ласку,и если в ней разобраться,то ничего сложного. Мембрану мембранного клапана поменять можно, но если она целая, какой в этом смысл? Для начала проверьте на утечки трубку между мембранным клапаном и терморегулятором, потом прочистите отверстие дроссельной и соединительной втулки, и прокладку с седлом заодно. Сегодня разобрал мембранный клапан,мусор. Гудеть перестало,не отключались горелки. Разобрал терморегулятор,мусор тоже был почистил вроде пока выключаются горелки,не ясно откуда этот мусор,нагар берется. Но не гаснет эвакуационная горелка,ведь должна гаснуть? Вот что пишут в инструкции-"При достижении заданной температуры стержень терморегулятора 3 рис. Давление газа над мембраной 9 рис. Горит только воспламенительная горелка. При падении температуры на 2В°С цикл повторяется. Этот мусор, возможно оксид серы из газа одоранта. Со временем оксид серы оседает и накапливается на поверхностях. Трубки тоже не помешало бы почистить. Это можно сделать тонким стальным тросиком. В норме, эвакогрелка не должна гореть, но слабое, незначительное горение на эвакогорелке допускается. Это говорит о том, что все же есть незначительное пропускание газа или в медной мембране или резиновой мембране и седле. Не допускается горение проскоки пламени на основных горелках в режиме ожидания. Это говорит о том, что не создается достаточное давление в надмембранной камере. А горелка эвакуационная горит потому что газ идет на неё. То-есть что то не держит в терморегулятор? Или мембрана медная или может тарелка на терморегулятор? Там не создается нужного давления, т. Утечка в соединениях, трубках. Утечка через медную мембрану в терморегуляторе может смята или дырявая? Седло чистое не повреждено? Утечка в мембране мембранного клапана мембрана повреждена, седло загрязнено или повреждено, забиты дроссельная и соединительная втулки, тяжелые тарелки мембраны. Был еще такой случай, хозяин при сборке не той стороной тарелки мембраны сложил и мембрану коробило. Вобщем ясно, что мелочь какая то, найти бы. А то и деньги потратите и без толку. Эти мембраны копейки стоят около 30 рублеймагазины видимо уж очень накручивают. Значит вся проблема в пропускании газа на эвакуационную горелку и не закрывание???? Получается клапан мембранный здесь не при чем? Поскольку не гаснет газ на нее продолжает поступатьне создается давления в надмембранной камере мембранного клапана и он не перекрывает подачу газа на основные горелки см. Надо искать причину в терморегуляторе мембрана и мембранном клапане, в этом порядке. Группой безопасности и циркуляционным насосом не комплектуется. Не всем потребителям это нужно в данном котле у одних уже есть, у других открытая система. Окажется не то что нужно, всегда можно сказать: Утепляться надо, и бачили очи, шо покупали. Для Вас маленький ликбез. Точно, какой котел нужен, скажет проект отопления дома. Все остальное только предположения. И хороший слесарь не посоветует конкретную модель, не побывав на месте монтажа. Там он осмотрит точку привязки котла, систему отопления материал и диаметр труб, радиаторов, расширительный бак, подпитку и т. Осмотрит строение и состояние дымохода. Толщину и материал стен, расположение и площадь окон, дверей предполагаемые теплопотери. Если что то нужно исправить в самой СО, укажет на. В определенных случаях посмотрит проект газификации дома. Расспросит хозяина, не планирует ли он расширять отапливаемую площадь. Только после этого он порекомендует конкретную модель котла и напишет список дополнительных материалов. Включаю его, он работает нормально, но через некоторое время опять отрывает пламя, может неправильно смонтировали вытяжку. Сейчас сижу жду специалиста с ВДПО и расстраиваюсь. Может дадите какой совет мне? Не должно быть преград, козырьков, заборов и т. Суть в том, что при усилении ветра с определенной стороны, такой экран может создавать неблагоприятные для тяги в котле условия и действительно срывать пламя запальника. Но это можно и обойти, если внести кое какие изменения в крышку дымохода. Как это сделать могу кинуть на электронку. Отработал честно 11 лет без особых проблем. В этом году отказывается стартовать. Пилотная горелка горит хорошо,но когда отпускаю кнопку электромагнитного клапана гаснет и основная горелка не зажигается. Термопара при нагревании зажигалкой выдает необходимые 30мв. Поставил новую пилотку прошлую угробил своими экспериментами и по совету Олега подкрутил немного датчик закипания,увеличив подачу газа на пилотную горелку. Олег,Алекс,большое спасибо вам за помощь. Благодаря вам я начал немного разбираться в котлах,а то за 11 лет к нему никто не "подходил" профилактики не делал. Мне кажется пора заменить, 11 лет оттарабанил без проблем. Разобрал,визуально все в полном порядке. Пружинка нажимается легко и непринужденно. Резиновая прокладка целая,не засоренная,с незначительным следом контакта. Может есть какой то способ проверить клапан приборами. Снял планку с термопарой,прикрутил к клапану. То есть узел-термопара-клапан исправные. Что там еще может глючить!? Датчик тяги или может мембранный клапан? Кто знает -как их проверить? Если при подогреве зажигалкой термопары клапан держит, то все таки дело не в клапане, на запальнике слабое пламя. Пламя на запальнике можно увеличить. Но перед этим нужно отрегулировать показчик на терморегуляторе смотри 1-е фото. Показчик должен показывать температуру при отключении основных горелок в соответствии с термометром. Тогда можно спокойно отрегулировать датчик закипания. То есть можно не бояться, что вода закипит терморегулятор надежно отключит основные горелки на 90С. Перед этой регулировкой перекрой краном газ, иначе когда выкрутишь заглушку будет утечка. Когда вставишь шестигранный ключ на 6-ть в регулировочный винт датчика тяги, то его нужно повернуть по часовой стрелке на 2-3 градуса, но не больше 5-ти напоминаю, в круге 360 градусов. Тогда на запальнике пламя будет достаточно мощным. Олег,Алекс,спасибо за дельный ответ. Буду дерзать с датчиком закипания. Или современные нано-технологии и "уникальные" конструкторские разработки сдуваются и тают на глазах? По вашему так значит получается:Странно у меня тойта камри 2000 года,сальники клапанов недавно поменял,пробег 190 тыс. Прав Олег это слова не инженера,Ещё раз вам говорю не засорять эфир,показываете свою безграмотно сть и только одну тупость. Людям нужны нормальные советы для решения проблем,а не ваше никчёмное пустословие. Только давайте без типичных отмазок на разрушенный и забитый мусором дымоход и совмещенный с мусоропроводом газопровод, ок? Будем считать, что дымоход исправен и газопровод чистый. Таким образом исключаем вариант с датчиком тяги и задуванием запальника при обратной тяге. Котлу 1 год, для автоматики, термопары это вобще не срок. Остается 2 варианта, засаливание термопары и засорение жиклера запальника оксидом серы. Через котел проходит огромное количество воздуха в котором пыль, пух, шерсть животных и т. Если после летнего периода посмотреть на термопару будет. Огонь запальника сжигает все это и образуется нагар, плюс сажа от запальника. Термопара перестает выдавать нужные милливольты и срабатывает клапан отключая автоматику. В газ обязательно добавляют одорант, сернистое соединение. Очень часто одоранта подают больше нормы. Сера входит в реакцию с медью и образуется оксид в виде порошка грифеля. Оседает на стенках трубки запальника, накапливается, отслаивается и с потоком газа попадает в жиклер забивая очень тонкие отверстия. В подавляющем большинстве случаев, достаточно обслужить котел один раз в год, перед отопительным сезоном. Почистить конец термопары сухой вихоткой для мытья посуды жесткая сторона и второй конец тоже не помешает. Почистить продуть насосом жиклер запальника, почистить трубку запальника я это делаю тонким тросиком и продуть насосом. Продуть насосом запальную горелку. Щеткой почистить отверстия основных горелок, продуть. Пошевелить клеммы провода датчика от закипания на автоматике для лучшего контакта. На самом датчике лучше не трогать. Все это легко сделать вынув газо-горелочное устройство из топки. Можно конечно не вынимать, но так гораздо удобнее. После сборки, пламя запальника должно омывать только тонкий кончик термопары, пъезоэлектрод свободно шевелиться в гнезде. В моей Тойоте загудел подшипник, а японцы еще хвалились, что идеальное качество. Правда лошадке 14 лет и большинство деталей на ней родные, но все таки, правда Sunny? Срок службы 15 лет - срок службы котла. Вобще, это только паспортный срок, если котел не течет, значит рабочий, может работать дальше, пока не потечет или морально не устареет. Навеска меняется, для этого нет необходимости менять котел. Я встречал котел 1978 года в работе. Хорошо сделан теплообменник, хорошая сталь, хороший уход вот и работает до сих пор. Уж не знаю, сколько ему в паспорте жизни отвели, паспорт давно утерян. После загорания гул прекращается, раньше такого не. Поставили параллельно твердотопливный, сварщик вставил параллельно насосу на прямой подаче обратный клапан шаровый? Теперь самотеком не греет думаю, мало давления, и сильно греется дымоход раньше можно было руками трогать-был только теплый. Дымоход греется и при включенном насосе. У Вас произведены серьезные изменения в системе отопления. Нужно смотреть по месту, что и как сделано. Одно ясно, сопротивление в СО увеличилось и без насоса не обойтись. Подскажите, пожалуйста, есть ли какие особенности установка, надёжность парапетного котла Данко-10ус? Ни разу парапетными не пользовался. По объёму не проходят вместе котёл и плита. Если у Данко закрытая камера, то нужен ли для него объём помещения? Котлы с открытой камерой сгорания забирают этот воздух из помещения в котором находятся. Поэтому для таких котлов важен объем помещения и наличие соответствующей вентиляции. Котлы с закрытой камерой сгорания забирают воздух с улицы, поэтому для них объем помещения неважен. Парапетный Данко имеет закрытую камеру. Последнее время посетители форума из Украины особо заостряют внимание на экономичности котлов, поэтому я бы посоветовал Данко-8 КАРЕ и комнатный термостат к. Сервис-центру после монтажа хорошо отрегулировать автоматику по давлению и установить термостат. А лучше всего консультироваться по котлам с местными слесарями с учетом особенностей Вашего дома, и системы отопления. Говорят дымоход будет покрывать конденсатом и он будет потрится. Но у котлов Атем есть задвижка, которая позволяет выходить гарячему воздуху в дымоход и тем самым позволяет ему прогрется избавиться от конденсата. Я в расстеряности каждый советует по разному. Еще и это прибавилось. Дом старый, пока нету возможности полностью ремонтировать дымоход. Поэтому нужно выходить из того что есть и не навредить. Что значит, позволяет выходить горячему воздуху в дымоход? А у Данко и любого другого котла куда горячий воздух выходит? Чтобы предотвратить образование конденсата в дымоходе, сам дымоход должен быть утеплен. Это требование для любого дымохода с любым котлом. Если у Вас дымоход через потолок, соединить с котлом его следует жестяным дымоходом оборудованным тройником с ревизией. Это опять же общее требование для котлов с открытой камерой. Любой жестянщик поймет о чем речь и сделает такой дымоход. Да и в продаже есть готовые дымоходы из разных сталей. Вам бы не с продавцами поговорить, а с монтажниками. Тем, кто осмотрит вашу котельную, дымоход, систему отопления и точно скажет что и как надо сделать. Купил котел данко12 с автоматикой каре,установил,выставил температуру 30 гр на термометре показывает 40гр. Котел работает 47сек выключается и стоит 1мин7 сек. Это вообще нормальная работа котла? С 18:00 вечера прогрел систему и до 8:30 утра сьело где то 8 кубов газа. На улице +8 гр. Мне кажется расход большой. Ещё прикрутил на кране газ,как то многовато мне кажется пламя в котле. Регулятор на каре не уменьшает пламя горелки,только температру выставляет. Если котёл сильно шумит,то конечно вероятность того что сильное давление в магистрали,как я понял вы придавили даление на кране,тоже верно,но лучше всего уменьшить давление так, если нет манометракран вернуть в обратное положение открыть полностью при работе основных горелок, на газовом фильтре есть заглушка,ключом на 17 открутить её и там увидите под отвёртку риски,против часовой стрелки откручивайте отвёрткой,таким образом понижаем давление непосредственно в самой автоматике,после чего заметите визуально как пламя на горелках заработает тише,таким образом расход газа понизится оно в принципе и будет нормальным давлением,после чего замеряйте расход,таким образом постепенно добьётесь паспортных данных. Бывает что риска под отвёртку которая откручена прям до конца,это не недостаток,просто не теряйте заглушку,когда давление стабилизируется,вернёте всё в исходное положение и закрутите заглушку. Может у вас есть скайп или еще что,что бы быстрее общаться? Где этот фильтр находится? Показания при выключении основных горелок на терморегуляторе и термометре должны совпадать +- 2 Если разнятся, нужна регулировка показчика на терморегуляторе. Номинальный максимальный расход газа Данко-12 - 1,4 куб. У Вас 8 кубов. Много это или мало трудно сказать, зависит от многих факторов. Так такой факел большой и должен быть? И ни как не настраивается на минимум или середину? Только краном на опуске? Скажите а регулятор давления газа нужен для этой автоматики и для чего? С его помощью регулируют входное давление. Сейчас получается, что вместо него Вы регулируете входное краном на опуске. Факел большим быть не. А если он еще и красного цвета, это говорит о переизбытке газа в смеси, а должно быть как раз наоборот, небольшой избыток воздуха для качественного и полного сгорания газа. Точки замера штуцеры : входного на регуляторе давления, выходного на мембранном клапане или коллекторе. СЦ Завода 0362 26-34-01 Геннадий Борисович или Николай. Если он уже есть, можно попробовать. А лучше позвоните на Агроресурс, посоветоваться, уточните по параметрам, в паспорте СДГБ они должны. Купил я этот регулятор,поставил. Пробовал отрегулировать,еле сдвинул отверткой,капнули краски на винт. Особой разницы не заметил повышения японию ания. Держит я так понимаю минимальное давление. Что то горелки у меня не тухнет полностью когда котел в режим ожидания переходит. Или горят ели-ели и при включении может включиться маленькое плямя а потом прорывает. Что это может быть? Слишком давление маленькое или мембрану нужно разобрать и почистить? Основные горелки не тухнут, нужна чистка и регулировка. Там в конце причины и методы устранения. И 2 года мучаемся, т. Днем он не выключается, только ночью мастер говорит, что газ плохой но мы же не можем каждый день вызывать мастера дорого, тем более когда он приходит всё работает хотели его сдать обратно в магазин,не взяли сказали что гарантия на него 1 год и мы не знаем что теперь делать? И очевидно, что отключается полностью. Интересно, что днем котел работает хорошо, отключается только ночью. ГРП или не дает нужное давление или по ветке ГП Алены больше потребителей, чем рассчитан ГРП что вобщем одно и то. Днем давления хватает, а ночью потребители включают усиленный обогрев, возможно "левый", и давления уже недостаточно. Мастер приходит днем, все работает, для очистки совести обслуживает автоматику и уходит. У СИТа большое внутреннее сопротивление и возможно этого давления недостаточно для удержания пламени запальника. КАРЕ внутреннего сопротивления почти не имеет и наверное бы справился. Мастер же во время посещения фиксирует, что котел работает нормально. Значит причина не в котле. Мастер говорит что газ плохой? Нужно, чтобы он замерил манометром входное давление и лучше всего поздним вечером, во время максимального разбора. Если предположение окажется верным, произвести необходимые регулировки автоматики и поискать причину низкого давления по ходу газопровода. За год забилась стекловатой, которой утеплен кожух дымохода на крыше, пропала тяга. Разбирать пришлось весь дымоход над котлом, т. Это не для вас ,всё точка на. Вы конструктор, разработчик этого "гениального" агрегата? Или хотя бы обслуживающий его персонал? А как продавец вы не можете знать о котле больше, чем потребитель, который его эксплуатирует. Специализируется в основном на котлах с автоматикой КАРЕ. Надо сказать, очень неплохой специалист, на его обслуживании стоит, что то порядка 700 приборов. Его же компания занимается монтажом котлов. Если Вы размещаете отрицательный отзыв, то указывайте подробности номера заказов, фамилии и прикладывайте фотографии. Иначе ваш отзыв может быть удален по первому требованию представителя торговой марки.


    Тухнет котёл Житомир-3, или не зажигается вовсе!!!

    Ауди Центр АИС-Харьков

    Салон:
    61093, г.Харьков ул.Муранова, 8
    Тел.: +38 057 714 0000
    e-mail:
    [email protected]
    Режим работы:
    Пн.-пт. с 9:00 – 19:00
    Сб. с 9:00 – 17:00
    Вс. с 10:00 – 15:00

    Сервисная станция:
    г. Харьков, ул. Муранова, 3
    Тел.: +38 057 714 0000
    e-mail:
    [email protected]
    факс: +38 057 703 59 75
               +38 057 703 20 28
    Режим работы:
    Пн. – пт. с 8:30 – 19:00
    Сб. с 8:30 до 18:00
    Вс. - выходной

     

      Схема проезда и контакты

    Новости

    Toyota Rav4
    Toyota Rav4 стал «знаковой моделью» не только для японского производителя «Toyota Motor Corporation», но и для мирового автопрома в целом – этот «автомобиль для активного отдыха» (именно такой смысл заложен

    Автомобили из США с доставкой
    АВТОМОБИЛИ ИЗ США С ДОСТАВКОЙ, ПОЧЕМУ ЭТО ВЫГОДНО? SweetCars – несколько специализируется на доставке Авто из США в Украину. По мнению многих авторитетных независимых экспертов, в настоящее время самый

    Замена стекла iPhone в Киеве
    Давайте сразу разберёмся с терминологией. Стекло: к нему на специальную пленку или гель установлена поляризационная пленка и слой сенсора, который и распознает касания. Если разбить только стекло,

    Реле противотуманных фар ВАЗ 2110 задних
    подключение вариант 2 1)      выбираем место для установки — обычно небольшой отсек находящийся под бампером. Для ваз2110 существует  два вида ПТФ: рифленые (рассеивающие свет) и прозрачные (свет

    Штрафы после продажи автомобиля
    Неприятная ситуация – когда вы продали автомобиль, и спустя время получаете уведомление о штрафе. Нарушение, очевидно, совершено новым владельцем. Кажется, ситуация не имеет к вам отношения, ведь машина

    Где заказать жалюзи в Днепре
    Если вы только что закончили ремонт в своей квартире (с чем мы вас искренне и поздравляем - большое дело все-таки сделали, что бы кто ни говорил), и теперь подумываете над тем, где бы вам заказать на

    Toyota Yaris
    Автомобили марки Toyota давно заслужили репутацию надежных и не слишком прихотливых транспортных средств. Действительно, новый хэтчбек Toyota Yaris может похвастать тем, что не заставит своего владельца

    Шины
    Среди всех элементов и узлов автомобиля наибольшее значение для обеспечения комфорта езды и ее безопасности имею колеса авто-его шины и диски. Это аксиома для водителей, тем более, для тех, кому приходится

    Автомобили из Кореи
    Исторически сложилось так, что по результатам Второй мировой войны территория Корейского полуострова оказалась расколота на два государства: Южную и Северную Корею, которые оказались под влиянием двух

    Лексус
        Существует несколько разных версий происхождения названия Lexus. PR-компания, к которой обратились японцы, предложила 219 вариантов названия будущего бренда, среди которых лучшими кандидатами

    
    rss